1. Anormallik olmadığını kontrol etmek için valfi manuel olarak çevirin ve valfi tamamen kapalı konumda tutun.
2. Braketi valfe sabitleyin.
3. Kuplajın bir ucunu valf mandreline yerleştirin.
4. Elektrikli aktüatörü tamamen kapalı konuma getirmek için kolu kullanın (işaretçi kapalı ve sıfır açma işaretine işaret ediyor) ve çıkış milini kuplajın kare deliğine yerleştirin.
5. Bağlantı cıvatalarını braket, elektrikli aktüatör ve valf gövdesi arasına sabitleyin.
6. Aktüatörü işlem boyunca sürmek için kolu kullanın, işlemin sabit olduğunu, eksantriklik olmadığını ve çarpıklık olmadığını onaylayın ve valfin aktüatörün açılmasıyla belirtilen aralıkta tamamen kapatılıp açılamayacağını kontrol edin.
Not: Çok fazla kuvvet uygulamayın, aksi takdirde aktüatörün menzili aşmasına ve hasara neden olmasına neden olur.
Özel hatırlatma:
Kendi braketlerini ve kaplinlerini getiren kullanıcılar için lütfen dikkat edin：
- Braket ve kuplaj, profesyonel kurumların teknik personeli tarafından tasarlanmalı ve işlenmeli ve aşağıdaki şekilde belirtilen etiketleme gereksinimlerini karşılamalıdır.
- Kaplinin her iki ucundaki şaft deliklerinin işlenmesi, çalışma sırasında valfin geri dönüşünü önlemek için gerekli doğruluğu sağlamalı ve şanzıman boşluğunu mümkün olduğunca ortadan kaldırmalıdır.
- Kaplinin her iki ucundaki mil deliklerinin konumu kesinlikle garanti edilmelidir, aksi takdirde aktüatör tarafından tasarlanan çalışma aralığını aşabilir ve aktüatörün strokunun ayarlanamaması nedeniyle valfin düzgün çalışmamasına neden olabilir.
Hubei Genel Ağ Güvenliği No. 42018502006527