Mais e mais sistemas de controle industrial estão começando a implantar fieldbus para realizar o controle de mais de sensores e atuadores. Como o principal atuador com o fluido de processo de controle, o atuador elétrico é o principal atuador com o fluido de processo de controle. Quais são os comuns ônibus de atuadores elétricos que estão envolvidos principalmente no campo da indústria de aplicativos?
Modbus, can, Profibus, DeviceNet, Foundation Fieldbus, HART e Ethernet são os mais utilizados ônibus métodos de comunicação em sistemas industriais, e eles também são comumente utilizados em ônibus para atuadores elétricos.
Modbus
Em comparação com outros fieldbus tecnologias, Modbus é simples, mas tem uma multifuncional protocolo de barramento de campo. Ele fornece todos os serviços necessários para a automação de fábrica, tais como a troca de simples informações binárias, valores analógicos, equipamentos de parâmetros ou dados de diagnóstico.
Para automação de fábrica e Profibus-como equipamento, um simples e robusta camada física RS-485 é normalmente utilizado. Com base nesta camada física, Modbus suporta vários telegrama formatos, tais como Modbus RTU ou Modbus ASCII. Usando a Ethernet-versão com base do Modbus TCP/IP, a integração vertical com o host do sistema de automação pode geralmente ser alcançado.
Características:
- Simples acordo
- Adequado para simples automatizados industriais
PODE
PODE é a abreviação de Rede da Área do Controlador (doravante referido como PODE) e um ISO internacional padronizado de protocolo de comunicação serial. Foi proposto pela primeira vez pelo alemão eletricista Bosch, em 1986. Desde então, tem sido padronizada por ISO11898 e ISO11519. Agora é um protocolo padrão para redes automotivas na Europa. Após o protocolo padronizado pela ISO, existem dois padrões: ISO11898 padrão e ISO11519-2 standard. Entre eles, ISO11898 é uma comunicação de alta velocidade padrão com taxa de comunicação de 125Kbps~1Mbps, enquanto ISO11519-2 é uma baixa velocidade de comunicação padrão com taxa de comunicação de 125Kbps ou menos.
PODE tem alta confiabilidade e é amplamente utilizado em: automotiva, eletrônica, automação industrial, navios, equipamentos médicos, equipamentos industriais, etc.
Características:
- Multi-master control
- Taxa de transmissão rápida
- Aumento ou diminuição de nós flexível
Profibus
PROFIBUS é um tipo de internacionalização. Tipo aberto. Não depende do fieldbus normas do fabricante do equipamento. O PROFIBUS velocidade de transmissão pode ser selecionado na faixa de 9,6 kbaud~12Mbaud, e quando o sistema de ônibus é iniciado, todos os dispositivos conectados ao barramento deve ser definido para a mesma velocidade. Amplamente utilizado na fabricação de automação. Processo de automação industrial e edificações. Automação em outros campos como o de transportes e eletricidade. PROFIBUS é um fieldbus tecnologia utilizada para a oficina-monitoramento do nível de automação de fábrica e de comunicação de dados e controle de equipamentos de campo camada. Pode realizar descentralizada de controle digital e on-site de rede de comunicação para monitoramento de equipamentos de campo camada para o workshop de nível, proporcionando, assim, uma solução viável para a realização dos abrangente de automação de fábricas e a inteligência dos equipamentos de campo.
PROFIBUS é composto de três partes compatíveis, nomeadamente o PROFIBUS－DP (Descentralizada de Perímetro). PROFIBUS－PA（Processo de Automação ）． PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification). O principal mestre-escravo do método utilizado, de dados e geralmente é trocado com o dispositivo de transmissão periodicamente.
PROFIBUS–DP: É uma alta velocidade e baixo custo de comunicação utilizado para o dispositivo de controle de nível do sistema descentralizado e comunicação de e/S. Usando o PROFIBUS-DP, ele pode lidar com 24 vdc ou 4－20mA sinal de transmissão.
PORFIBUS-PA: Projetado para automação de processo, pode-se conectar sensores e atuadores em um ônibus com inerente especificações de segurança.
PROFIBUS-FMS: Usado para o grupo de trabalho-nível de monitoramento de redes, é um token de estrutura. Em tempo Real multi-mestre da rede.
Características:
- abertura
- Confiabilidade
- Expansão flexível
- Em tempo Real
Dispositivo Net
Devicenet é uma comunicação de baixo custo ônibus. Ele se conecta equipamentos industriais (tais como interruptores, sensores fotoelétricos, válvula de conjuntos motor iniciadores, sensores de processo, leitores de código de barras, a frequência de conversão de unidades, o painel exibe, e interfaces de operador) para a rede, eliminando assim caro
Com fio custo. A interconexão direta melhora a comunicação entre dispositivos e, ao mesmo tempo, fornece um importante dispositivo de diagnóstico de nível de função, que é difícil de conseguir com fio através de interfaces de e/S.
Devicenet é uma simples solução de rede que fornece a intercambialidade entre os componentes semelhantes a partir de vários fornecedores, reduzindo o custo e o tempo de fiação e instalação de equipamentos de automação industrial. DeviceNet não só permite que dispositivos se conectem e se comuniquem uns com os outros com um único cabo, mas o mais importante, traz dispositivo de nível de funções de diagnóstico para o sistema. Esta função é difícil de alcançar na tradicional de I/O.
Devicenet é uma rede aberta padrão. Especificações e protocolos são abertos, e os fornecedores não precisam pagar por hardware, software, licenças ou quando ligar o equipamento para o sistema. Qualquer organização ou indivíduo interessado em DeviceNet tecnologia pode obter a especificação DeviceNet de Abrir DeciceNet suppliers Association (ODVA), e pode se juntar a ODVA para participar do grupo técnico de trabalho para complementar a especificação DeviceNet.
Muitas das características da Devicenet são herdadas do POSSÍVEL. O can bus é um bem concebido do barramento de comunicação, que é usada principalmente para controle de transmissão de dados em tempo real. As principais características do DeviceNet são: curto do quadro de transmissão, a quantidade máxima de dados por pacote é de 8 bytes; não-destrutivos bit-a-bit de arbitragem tecnologia; a rede pode ligar até 64 nós; transmissão de dados taxa de transmissão é 125kb/s, 250kb/s, 500kb/s; ponto-a-ponto, multi-mestre ou mestre/slaveCommunication método; usando física e de ligação de dados camada de protocolos.
Foundation Fieldbus (FF)
Foundation Fieldbus (FF) claramente se adapta às exigências do processo de automação. A transmissão de física da FF H1 protocolo utilizado no nível de campo é baseado na IEC 61158-2 e ISA SP 50.02. Estas normas definem a transmissão de dados e fornecimento de energia framework simples para dispositivos de campo usando o mesmo par de cabos. FF H1 suporta várias topologias. Combinado com caixas de junção ou segmentada barreiras, muito flexível, os cabos podem ser instalados. Além da linha tradicional e a estrutura de árvore, FF H1 oferece suporte a um ponto-a-ponto de topologia ou a outra estrutura, na qual um tronco é combinado com uma única linha de ramo de liderança para equipamentos de campo.
O Foundation Fieldbus interface de dados é baseado em padronizadas dos blocos de funções, tais como AI (analog input) ou AO (saída analógica), através da qual o seu entradas e saídas podem ser conectadas. Portanto, FF dispositivos fieldbus pode comunicar-se diretamente uns com os outros, desde que o segmento está equipado com um link ativo dispatcher (LAS) para coordenar FF comunicação.
HART
HART usa um conhecido padrão de 4-20 mA sinal analógico de transmissão de dados. A comunicação HART é modulada como um sinal adicional de um sinal analógico. Vantagens: a transmissão Simultânea de analógico e digital HART sinais. O existente 4-20 mA infra-estrutura também pode ser usado para a comunicação digital. É de fácil leitura adicional parâmetros e dados de diagnóstico de equipamentos de campo.
HART é baseado no mestre/escravo. O opcional sistema de multi-topologia de ponto, basicamente, está de acordo com a estrutura de linha do sistema de barramento. Na maioria dos casos, tradicional de 4-20 mA ponto–a-ponto de comunicação é utilizado.
Características:
- Padronizado de integração (FDT, EDD) em DCS baseado em grande escala de instalação
- Um grande número de equipamentos para escolher
Ethernet
Hoje, clássico Ethernet tornou-se o primeiro padrão para redes de dados em ambientes de escritório. "Ethernet Industrial" descreve os recursos avançados de Ethernet que podem ser usados até mesmo em aplicações complexas de automação industrial.
Características:
- Transmitir em tempo real e dados através de meios comuns
- O número quase ilimitado de participantes e expansão da rede
- Flexível topologia que pode ser facilmente ampliado e expandido
- Mesmo grandes quantidades de dados pode ser transmitido rapidamente
- A integração do servidor de rede e IOT interface, tais como OPC UA dentro do dispositivo
- Fácil acesso a nível de campo de dados do equipamento sem um gateway dedicado
- Operação confiável, não complicada terminais e manutenção simples
- Pode resistir ao teste do futuro
Fatores como alta confiabilidade, robusto e de comunicação, e equipamentos de troca durante a operação são muito importantes para o uso de Ethernet industrial. Use-as principalmente aqueles protocolos que já estão amplamente disponíveis como protocolos fieldbus e são diretamente integrados no DCS. Além Profinet, ele também inclui Ethernet/IP e Modbus TCP.
Hubei Rede Pública De Segurança Nº 42018502006527