U wielu znajomych pojawiają się pytania o systemie S2 w napędach lub elektrycznych zaworach. Co dokładnie one oznaczają? Dlaczego istnieje taka definicja?
1. Definicja systemu pracy S1, S2, S3 i S6 pochodzi od silnika.
Przy ustalaniu systemu pracy jako celu rozpatrzenia liczy się bilans cieplny silnika, i celem jest, aby upewnić się, że silnik nie będzie nadal nagrzewa się i przechodzić w stan przegrzania.
- S1: System ciągłej pracy: czas pracy przy stałym obciążeniu wystarczające dla osiągnięcia термостабильности.
- S2: System krótkotrwałej pracy: pracuje się w danej chwili czasu przy stałym obciążeniu. To nie wystarczy, aby osiągnąć термостабильности, i wtedy zasilanie wyłącza się, a obrót ustaje na czas wystarczający do ponownego chłodzenia silnika z dokładnością do 2K przy różnicy temperatury czynnika chłodzącego.
- S3: system Pracy z przerywanym cyklu: działa zgodnie z serią takich samych cykli, każdy cykl obejmuje okres stałego obciążenia i okres okresowego wyłączenia energii. Początkowy prąd każdego cyklu w tym systemie operacyjnym nie będzie miało istotnego wpływu na wzrost temperatury.
- S6: System pracy z ciągłym cyklem: działa zgodnie z serią takich samych cykli, każdy cykl obejmuje okres pracy ze stałym obciążeniem i okres pracy bez obciążenia, ale nie ma czasu przerywany zatrzymania dopływu energii.
Po drugie, system pracy S2 w zakresie elementów wykonawczych.
Jednostką napędową napędu (elektrozaworu) jest silnik. Zatem, definicja systemu pracy polega również na zapewnieniu, aby silnik w napędzie nie udał się nagrzewać i nie przechodził w stan przegrzania. "JB / T 8219-2016 Konwencjonalne i inteligentne napędy elektryczne do systemów sterowania procesami przemysłowymi" jasno określa wymagania dotyczące parametrów i wzrost temperatury napędu nie powinna przekraczać 60 ℃.
Metoda prezentacji tej pracy systemu, zazwyczaj następnego：
- S2-75%: częstotliwość ciągłego zasilania (stosunek czasu poświęcanego na doprowadzenie do zaworu w stan pracy)
- S2-30 min: czas ciągłego zasilania (czas niezbędny dla dostosowania zaworu w stan pracy)
W normalnych warunkach przy użyciu napędów (elektrycznych zaworów) należy wziąć pod uwagę następujące czynniki：
- System pracy napędu S2 jest określana w warunkach nominalnej temperatury pracy i obciążenia znamionowego.
- W przypadku, gdy rzeczywista temperatura jest poniżej wartości nominalnej, czas włączenia zasilania w systemie S2 może być zwiększona, i odwrotnie.
- W przypadku, gdy rzeczywiste obciążenie poniżej nominalnej, czas włączenia zasilania w systemie S2 może być zwiększona, i odwrotnie.
Powiązane artykuły techniczne：
Normą en15714-2 klasyfikacja tryb sterowania napędem elektrycznym (tryb pracy)
Bezpieczeństwo sieci Publicznej Hubei nr 42018502006527