Deze wizard is geschikt voor het switch-type actuatoren van DCL explosieveilige serie/gewone serie/snel-opent-serie. De modellen zijn als volgt：

Gewone serie: DCL-05/DCL-10/DCL-20/DCL-40/DCL-60/DCL-100/DCL-160/DCL-250
Explosieveilige serie: DCL-Ex05/DCL-Ex10/DCL-Ex20/DCL-Ex40/DCL-Ex60
Snelle open-reeks: DCL-K05/DCL-K10/DCL-K20/DCL-K40/DCL-K100

1. Voorkomende storingen en het oplossen van problemen methoden.

fout	Mogelijke oorzaak	Uitsluiting methode
De actor zal niet in-of uitschakelen wanneer het voor het eerst wordt gestart	1. Onjuiste bedrading	Controleer of de bedrading correct is volgens het schakelschema van de actor?
	2. Onjuiste voeding	Bevestigen dat de uitgangsspanning van de voeding is ±10% van de nominale stroom van de aandrijving, en de uitgangsstroom is 3 keer de nominale stroom van de aandrijving.
	3. Abnormale control schakelaar of besturing relais	Gebruik een multimeter voor het meten van de ingangsspanning op de bedieningsaansluiting van de actuator schakelaar om na te gaan of het voldoet aan de verwachtingen?
	4. Controle systeem van matching probleem	Gebruik een mechanische schakelaar voor het meten van de functie van de aandrijving. Indien de aandrijving werkt, controleer of de uitgang van de logica van de besturing voldoet aan de verwachtingen?
	5. Meerdere actoren of aandrijvingen parallel met andere apparatuur	De schakelactor is gestart door middel van het starten van de condensator, en het vergelijken met andere apparatuur een impact zal hebben op de capaciteit waarde van de start van de condensator. Daarom is de schakelactor kan alleen gebruik maken van een interne controle, in plaats van parallel.
De aandrijving kan alleen worden in-of uitgeschakeld	1. Onjuiste bedrading	1. Gebruik een mechanische schakelaar voor het meten van de functie van de aandrijving. Indien de aandrijving werkt, controleer of de uitgang van de logica van de besturing voldoet aan de verwachtingen? 2. Controleer of de bedrading correct is volgens het schakelschema van de actor?
De aandrijving kan alleen worden in-of uitgeschakeld	2. Onjuiste instelling van de volledig op/fullyoff cam	verwijzing"Het instellen van een switch-type Elektrische klep"Stel de cam positie terecht.
De aandrijving stopt in het midden van de reis	1. Afsluiter stagnatie	Controleer of de klep vast te zitten, te elimineren van het vast zit, en probeer het opnieuw nadat de motor wordt gekoeld door overbelasting bescherming.
	2. Potentiële vaste stoffen in de vloeistof medium dat de klep te stagneren.	Controleer of er zijn vaste stoffen vast te zitten in het vloeibaar medium, het elimineren van de klep vast zit, en probeer het opnieuw nadat de motor wordt gekoeld door overbelasting bescherming.
	3. Onjuiste instelling van volledig aan/volledig uit stopper	verwijzing"Het instellen van een switch-type Elektrische klep"Stel de stop positie terecht.
Met behulp van de handgreep, de aandrijving kan niet worden geroteerd	1. Potentiële vaste stoffen in de vloeistof medium dat de klep vast komen te zitten.	Controleer of er zijn vaste stoffen vast te zitten in het vloeibaar medium, het elimineren van de klep vast zit, en probeer het opnieuw nadat de motor wordt gekoeld door overbelasting bescherming.
	2. Klep vast	Controleer of de klep vast te zitten, te elimineren van het vast zit, en probeer het opnieuw nadat de motor wordt gekoeld door overbelasting bescherming.
	3. De aandrijving deceleratie mechanisme is beschadigd.	Verwijder de aandrijving van de klep en draai de hendel. Als het niet kan worden gedraaid, vervang deze met een nieuwe aandrijving.
Positie van het feedback-signaal zonder uitgang	1. Onjuiste bedrading schakelaar	Controleer of de bedrading correct is volgens het schakelschema van de actor?
	2. Onjuiste instelling van de volledig op/fullyoff cam	verwijzing"Het instellen van een switch-type Elektrische klep"Stel de cam positie terecht.
	3. Overstroom schade veroorzaakt aan de positie terugmelding schakelen.	1. verwijzing"Het instellen van een switch-type Elektrische klep"Controleer of het volledig aan/fullyoff cam comprimeert u de positie feedback schakelen? 2. Is de meting van de positie feedback loop ingeschakeld?

2. Controleer of de toepassing de voorwaarden voldoen de parameter eisen.

De elektrische aandrijving kan mislukken als gevolg van ondeskundig gebruik of onder de verkeerde voorwaarden van toepassing. Onder de toepassing de voorwaarden die zijn gedefinieerd in de specificatie van het product, de langdurige en probleemloze werking van de aandrijving zal worden gewaarborgd.

Voedingsspanning：De spanning van de voeding dient te worden binnen de nominale bedrijfsspanning bereik van de aandrijving. Overspanning of onderspanning kan de levensduur van de aandrijving te worden verminderd.
Stroom：Sinds de aanloopstroom van de motor is veel groter dan de nominale stroom. Om te zorgen voor de betrouwbare werking van de aandrijving gebruik van een voeding met een uitgangsstroom capaciteit van meer dan 3 maal de nominale stroom van de aandrijving.
temperatuur：Zorg ervoor dat de aandrijving actief is binnen het nominale bereik van de bedrijfstemperatuur. Het gebruik van de actuator in een omgeving die groter is dan de nominale operationele temperatuurbereik gebruikt, kan dit leiden tot een slechte actuator-functie of een verminderde levensduur, en uiteindelijk leiden tot het falen van de actuator.
omgeving：De DCL-schakelaar type aandrijving heeft een IP67-weerbestendig-rating. Over het algemeen geschikt voor binnen of buiten toepassingen. Een zekere mate van regen en spatten bescherming. De bescherming van de aandrijving van regen, sneeuw, ijs en ultraviolet licht (zonlicht) meestal verlengt de levensduur van het product. Zeer corrosieve omgevingen kan leiden tot vroegtijdige uitval van elektronische apparatuur. Gebruik geen niet-explosieveilige serie aandrijvingen in een explosieveilige omgeving.
De Power-on continuïteit snelheid：De power-continuïteit op het tarief van de DCL schakelactor is 70% (het loopt voor 42 seconden per minuut en moet worden uitgeschakeld voor 18 seconden). Meer dan 70% van de energie-continuïteit op het tarief voor zal zorgen dat de motor in te voeren beveiliging tegen oververhitting.

3. Controleer of de bedrading van de aandrijving correct

Type A: Met een limiet van positie wisselen (contact)

De "aan" en "uit" handelingen kunnen worden gerealiseerd door het switching circuit, en een stel volledig op en volledig off-actieve signalen worden uitgevoerd.

Type B: Met de intermediaire positie van de schakelaar (passieve contact)

De "aan" en "uit" handelingen kunnen worden gerealiseerd door het switching circuit, en een stel volledig op en volledig uit passieve signalen worden uitgevoerd.

C型：带1KΩ（或500Ω）电位器

通过开关电路实现 “开”、“关”操作，并输出与开度位置相对应的电阻量信号。

Installatie-instructie：
1. Terminal 1 is aangesloten op de middelste lijn van de voeding; de
2. Wanneer de voeding fase en terminal 2 is ingeschakeld, is "off" werking.；
3. Wanneer de voeding fase en terminal 3 zijn ingeschakeld, is "op" operatie.；
4. Terminal 4 is de low-end van de potentiometer. Wanneer "aan" is uitgevoerd, is de weerstand waarde tussen terminal 4 en terminal 5 wordt verhoogd als de opening mate toeneemt.；
5. Terminal 5 is de potentiometer van de boom; de
6. Terminal 6 is de high-end van de potentiometer. Wanneer "aan" is uitgevoerd, is de weerstand tussen pin 6 en terminal 5 vermindert als de opening vergroot.；
7. Terminal 7 massa.

Type D: met potentiometer en passieve contact-standen schakelaar

De "aan" en "uit" handelingen kunnen worden gerealiseerd door het switching circuit, en de weerstand signaal overeenkomt met het openen van de positie wordt uitgevoerd, en een stel volledig op en volledig uit passieve signalen zijn output op hetzelfde moment.

Installatie-instructie：
1. Terminal 1 is aangesloten op de middelste lijn van de voeding; de
2. Wanneer de voeding fase en terminal 2 is ingeschakeld, is "off" werking.；
3. Wanneer de voeding fase en terminal 3 zijn ingeschakeld, is "op" operatie.；
4. Terminal 4 is de gemeenschappelijke aansluiting van passieve contacten; de
5. Wanneer de "open" operatie is in plaats van terminal 5 uitgangen voor een "volledig open signaal".；
6. Wanneer "off" is in de plaats, de terminal stuurt een "full-uit-signaal".;
7. Terminal 7 is het lage einde van de potentiometer. Als "open" is uitgevoerd, is de weerstand tussen klem 7 en klem 8 toeneemt als de opening mate toeneemt.；
8. Klem 8 is de potentiometer van de boom; de
9. Terminal 9 is de high-end van de locator. Als "open" is uitgevoerd, is de weerstand tussen klem 9 en terminal 8 vermindert als de opening vergroot.；
10. Terminal 12 massa.

Type F: met navigatielicht zender

De "aan" en "uit" handelingen kunnen worden gerealiseerd door het switching circuit, en een stel volledig op en volledig off-actieve signalen worden uitgevoerd.

Installatie-instructie：
1. De "N" aan de ingang van de "VOEDING" is aangesloten op de middelste lijn, en de "L" wordt aangesloten op de fase line.;
2. Wanneer de fase line "L" aan de ingang van de "VOEDING" wordt aangesloten op de "off", het loopt in de off-richting, en wanneer het is aangesloten op "on", het loopt in de richting.；
3. De "output signaal" terminal is aangesloten op de negatieve elektrode van de DC-ampèremeter, en het " + " - aansluiting is aangesloten op de positieve elektrode van de DC-ampèremeter.

Type G: DC regelkring met passieve contact

Volgens de unidirectionele geleidbaarheid van de diode, door het woon-werkverkeer van de positieve en negatieve elektroden van de DC-voeding, de "on" en "off" activiteiten zijn gerealiseerd en een stel volledig op en volledig uit passieve signalen worden uitgevoerd.

Installatie-instructie：
1. Terminal 1 is aangesloten op de positieve elektrode van de voeding, en terminal 2 is ingesteld op "off" operatie als deze is aangesloten op de negatieve elektrode van de voeding; terminal 2 is aangesloten op de positieve elektrode van de voeding, en een terminal 1 is "op" operatie als deze is aangesloten op de negatieve elektrode van de voeding.；
2. Terminal 3 is de gemeenschappelijke aansluiting van passieve contacten; de
3. Wanneer de "open" operatie is op zijn plaats, de terminal geeft een "volledig open signaal".;
4. Wanneer "off" is in plaats van terminal 5 wordt een "full-uit-signaal".;
5. Terminal 7 massa.

Type H: Drie-fase AC control circuit met passieve contact

Door middel van een externe inverterende schakeling, de motor is gedraaid vooruit en achteruit, met het oog op "on" en "off" activiteiten en output van een stel volledig op en volledig uit passieve signalen.

Installatie-instructie：
1. De Terminals 1, 2 en 3 zijn verbonden met drie-fase AC-stroom, en de motor is uitgeschakeld vooruit en achteruit door middel van een externe inverterende schakeling.；
2. Terminal 4 is de gemeenschappelijke aansluiting van de externe controle circuit; de
3. Terminal 5 is de "off" - bediening; de
4. Terminal 6 is "aan" operation control; de
5. Terminal 7 is de gemeenschappelijke aansluiting van passieve contacten; de
6. Wanneer de "open" operatie is op zijn plaats, de terminal stuurt een "volledig open signaal".;
7. Wanneer "off" is in de plaats, terminal 9 uitgangen van een "full-uit-signaal".；
8. Terminal 12 massa.

压力变送器

液位计

Control panel

Fieldbus

Explosiebeveiligde aandrijving

Gewone aandrijving

Quick start-aandrijving

Ultra-kleine servomotor

Chiller

Vloeistof-koelsysteem

Aardolie apparatuur

Industriële proces