Gyakori hibák, valamint a hibaelhárítás
Alkalmas állítható hajtóművek
Ez a varázsló alkalmas állítható hajtóművek a DCL robbanásbiztos sorozat/átlagos sorozat/gyorsan-bemutató sorozat. A modellek a következők: https:
- Hétköznapi sorozatok: DCL-05E/DCL-10E/DCL-20E/DCL-40E/DCL-60E/DCL-100E/DCL-160E/DCL-250E
- Robbanásbiztos sorozat: DCL-Ex05E/DCL-Ex10E/DCL-Ex20E/DCL-Ex40E/DCL-Ex60E

1. Gyakori hibák, illetve hibaelhárítási módszerek.
hibája | Lehetséges ok | Kizárás módszer |
---|---|---|
A hajtómű nem kapcsol be vagy ki, amikor először kezdett | 1. Hibás kábelezés | Ellenőrizze, hogy a vezetékek megfelelő szerint a kapcsolási rajz a hajtómű? |
2. Hibás tápegység | Ellenőrizze, hogy a kimeneti feszültség a tápfeszültség ±10% - a a névleges feszültséggel a hajtás, illetve a kimeneti áram 3-szor a névleges áram az a hajtómű. | |
3. SA nincs beállítva, hogy 1, vagy 3 fogaskerekek | Ellenőrizze, majd állítsa be a SA, hogy 1, vagy 3. felszerelés. | |
4. A vészleállító kapcsoló be van kapcsolva (a hajtóművek felszerelt vészleállító funkció) | Ellenőrizze, majd kapcsolja be a vészleállító kapcsolót. | |
5. A bemeneti jel tartományon kívül Aktuális jel: 4~20 ma Feszültség jel: 0~10V | Használjon egy multiméter, hogy az intézkedés a feszültség között a vezérlő modulok P3, illetve P4, majd ellenőrizze, hogy a feszültség, a következő tartományban: https: Aktuális jel: 0.88 V~4.4 V Feszültség jel: 0V~10V |
|
6. Mind mind le vannak beállítva, hogy az azonos helyzetben. | referencia"Hogyan kell beállítani egy állítható elektromos szelep? 》 A Stroke kalibrációs A rész, a teljes/fullyoff helyzetben, megfelelően van-e beállítva. | |
Mielőtt a hajtómű fut a cél pozíciót, ne | 1. Szelep stagnálás | Ellenőrizze, hogy a szelep is, megszünteti a beragadt, majd próbálja meg újra után a hajtómű lehűtjük túlterhelés elleni védelem. |
2. Potenciális szilárd a folyadék közeg, mert a szelep stagnál. | Ellenőrizze, hogy vannak-e szilárd ragadt a folyadék közeg, megszünteti a szelep beszorult, majd próbálja meg újra után a hajtómű lehűtjük túlterhelés elleni védelem. | |
3. A teljes mértékben vagy teljesen le beállítás a középső pozícióban, ami helytelen. | referencia"Hogyan kell beállítani egy állítható elektromos szelep? 》 A Stroke kalibrációs A rész, a teljes/fullyoff helyzetben, megfelelően van-e beállítva. | |
4. A kalibrálás a bemeneti jel tartomány helytelen. | referencia"Hogyan kell beállítani egy állítható elektromos szelep? 》 A bemeneti jel kalibrációs Részben a bemeneti jel tartomány helyesen kalibrált. | |
A fogantyú segítségével, a hajtómű nem lehet forgatni | 1. Potenciális szilárd a folyadék közeg, mert a szelepet, hogy elakad. | Ellenőrizze, hogy vannak-e szilárd ragadt a folyadék közeg, megszünteti a szelep beszorult, majd próbálja meg újra után a hajtómű lehűtjük túlterhelés elleni védelem. |
2. Szelep beszorult | Ellenőrizze, hogy a szelep is, megszünteti a beragadt, majd próbálja meg újra után a hajtómű lehűtjük túlterhelés elleni védelem. | |
3. A hajtómű lassulás mechanizmus sérült. | Távolítsa el a hajtómű a szerelvényt, majd fordítsa el a fogantyút. Ha nem kell forgatni, cserélje ki egy új hajtómű. | |
Helytelen visszajelzés | 1. Nyílt vonal | Használjon egy multiméter, hogy az intézkedés a feszültség között a vezérlő modulok P5, valamint P6. Ha a mért érték >18V, a jel meg van nyitva. Nézd meg a fix line problémákat. |
2. A bemeneti impedancia fogadó végén a visszajelzések jel túl nagy. | Intézkedés, majd erősítse meg a bemeneti impedancia fogadó végén a visszajelzések jel<800欧姆 | |
3. A visszajelzések jel kalibrált helytelenül. | 1 referencia"Hogyan kell beállítani egy állítható Elektromos Szelep" Kimeneti áram korrekció Rész, kalibrálni, hogy a kimeneti jel. |
2. Kérjük, ellenőrizze, hogy az alkalmazás feltételei megfelelnek a paraméter követelményeknek.
Az elektromos hajtást, előfordulhat, hogy helytelen használata vagy a rossz alkalmazási feltételek. A kérelemben foglalt feltételek szerint a termékleírás, a hosszú távú hibamentes működés a hajtómű fogja biztosítani.
- Ellátási feszültség:A feszültség a tápfeszültség belül kell lennie a névleges működési feszültség tartomány a hajtómű. Túlfeszültség vagy undervoltage lehet, mert az élet a hajtómű csökkenteni kell.
- A kínálat aktuális:Mivel az indítási áram a motor sokkal nagyobb, mint a névleges áram. Biztosítja a megbízható működés a hajtómű, kérjük, használja a tápegység kimeneti jelenlegi kapacitása nagyobb, mint 3-szor a névleges áram az a hajtómű.
- hőmérséklet:Biztosítja, hogy a hajtómű működési belül a névleges üzemi hőmérséklet-tartomány. A használata a hajtómű egy olyan környezetben, amely meghaladja a névleges üzemi hőmérséklet-tartomány vezethet szegény hajtómű működik, vagy csökkentett szolgáltatás élet, végső soron a tény, hogy a hajtómű.
- környezet: https:A DCL kapcsoló típusú hajtóművet egy IP67 időjárásálló értékelés. Általában alkalmas beltéri, vagy kültéri alkalmazásokhoz. Ad egy bizonyos fokú eső, splash védelem. Védi a hajtómű az eső, a hó, a jég, az ultraibolya fény (napfény) általában meghosszabbítja az életet a terméket. Nagyon korrozív környezetben okozhat idő előtti meghibásodásához elektronikus berendezések. Ne használja a nem robbanásbiztos sorozatú hajtóművek a robbanásbiztos környezetet.
- Power-on folytonosság sebesség:A hatalom-a folytonosság mértéke a DCL váltás hajtás 70% - át (ez fut 42 másodperc / perc, illetve ki kell kapcsolni 18 másodperc). Több, mint 70% - a hatalom-a folytonosság, a sebesség, mert a motor be túlmelegedés elleni védelem.
3. Ellenőrizze, hogy a vezetékek a hajtómű megfelelő
E típusú: a szervó vezérlő (állítható típus)

Bemenet: 4~20 ma / 0~10V önkényes konfiguráció.
Kimenet: 4~20 ma / 0~10V önkényes konfiguráció.
Busz: Modbus / LEHET
Internet Dolog: a WIFI/LoRA/4G DTU
Huzalozási utasítások:
1. Az "N" - az input a "POWER supply" csatlakozik a középső sorban, a "L" csatlakozik a fázis sort.;
2. A "bemeneti jel" terminál csatlakozik a negatív pólus a bemeneti jelet, a "+" terminál csatlakozik a pozitív pólus a bemeneti jel.;
3. A "kimeneti jel" terminál csatlakozik a negatív elektróda a DC árammérő, valamint a "+" terminál csatlakozik a pozitív elektróda a DC árammérő.
F típusú: a helyzetjelző

Az "a", illetve a "ki" műveleteket megvalósítani a kapcsoló áramkör, valamint egy sor teljes mértékben teljes mértékben ki aktív jel kimenet.
Huzalozási utasítások:
1. Az "N" - az input a "POWER supply" csatlakozik a középső sorban, a "L" csatlakozik a fázis sort.;
2. Amikor a fázis vonal "a" - az input a "POWER supply" kapcsolódik a "ki" pontot, fut a le irányt, illetve amikor csatlakoztatva van a "be", fut az irányban.;
3. A "kimeneti jel" terminál csatlakozik a negatív elektróda a DC árammérő, valamint a "+" terminál csatlakozik a pozitív elektróda a DC árammérő.