Hibás ítélet logikai leírás: https:

• L2 fényes：Ha a bemeneti jel kevesebb, mint 2,5-Ma-es vagy nagyobb, mint 22 MA, a szervó vezérlő úgy véli, hogy a bemeneti jel érvénytelen. Mérjük meg a feszültséget között a terminálok a bemeneti jel. Ha a bemeneti jel 4~20 ma, a feszültség át a terminálok a bemeneti jelet kell között 0.88, valamint 4.4 V. Ha a bemeneti jel kisebb, mint 0.55 V (a megfelelő aktuális 2, 5 MA), vagy nagyobb, mint 4.84 V (a megfelelő áram 22mA), a feszültség át a terminálok a bemeneti jelet kell között 0.88, valamint 4.4 V.), ez azt jelenti, hogy a bemeneti jel az érdeklődő, nyitott, rövidre zárni, szivárgás lép fel, vagy a jel által megadott, a rendszer rossz. Ha a feszültség között a terminálok normál, L2 még, lehet, hogy egy szervó vezérlő hiba.
• L3 fényes：Azt jelzi, hogy a pozíció érzékelő áramkör hibás. Ellenőrizze, hogy a vezető a nyílt potenciométer van nyitva, zárlatos, vagy akár a potenciométer maga sérült. Normális körülmények között a feszültség át a potenciométer kell arról, 4V, a feszültség között, a középső vonal a potenciométer vagy végén változhat a megnyitón a potenciométer. Ha a fenti ellenőrzés normális, L3 még mindig, ami lehet egy szervó vezérlő hiba.
• L4 fényes：Jelzi, hogy egy műszaki hiba a művelet. Ellenőrizze, hogy a motor bekötése laza vagy nyissa meg; hogy a motor maga is normálisan működik; használja a fogantyút, hogy forgassa a hajtómű két irányban, majd ellenőrizze, hogy a hajtás ragadt. Ha a fenti vizsgálat normális, L4 még mindig, ami lehet egy szervó vezérlő hiba.