Amikor telepíti a DCL-24V-os kapcsoló típus elektronikusan vezérelt szelep a vezeték, akkor az ellenőrzés az elektronikusan vezérelt szelep keresztül egy relé, kapcsoló, vagy PLC (DCS), hogy nyissa ki vagy csukja be a folyadék.

Használja relé/PLC/DCS, hogy ellenőrizzék a DCL hajtómű

- Amikor a tápegység +sorba van kapcsolva, hogy a nyitott bemeneti terminál, valamint a tápegység-line váltott ki a bemeneti aljzatnak át a váltót, a hajtómű vezet a szelep nyitva van. Amikor a hajtás eléri a teljes nyitott pozíció, a hajtómű megáll a vezetés, valamint az elektromos szelep továbbra is teljesen nyitott.
- Amikor a tápegység +vonal váltott ki a bemeneti aljzatnak keresztül a relé, valamint a tápegység-line beállítása a bemeneti terminál, a hajtómű vezet a szelep zárni. Amikor a hajtás eléri a teljesen zárt helyzetét, a hajtás leáll, a vezetés, valamint az elektromos szelep továbbra is teljesen zárt.
- A művelet során a hajtómű-vezérelt szelep, ha a tápkábel nem szállít, a hatalom, a hajtómű megáll a vezetés, valamint az elektromos szelep marad a jelenlegi helyzetben.
- Ha a hajtómű úgy dönt, rendelkezik egy külön, a párátlanító, kérem, tartsa a tápegység vezetés után a hajtómű a teljes/fullyoff helyzetben.
Megjegyzések: A fenti kapcsolási rajz mutatja a funkció kapcsolóval hajtómű (elektromos szelep) a legegyszerűbb formában. A gyakorlati alkalmazások, figyelembe kell vennünk azt is hozzátéve, védelmi eszközök, mint például a biztosítékok, valamint az aktuális korlátozók.
Használjon mechanikus kapcsolóval szabályozhatja a DCL hajtómű

- Amikor a tápegység +sorba van kapcsolva, hogy a nyitott bemeneti terminál, valamint a tápegység-line váltott ki a bemeneti aljzatnak keresztül egy mechanikus kapcsoló, a hajtómű vezet a szelep nyitva van. Amikor a hajtás eléri a teljes nyitott pozíció, a hajtómű megáll a vezetés, valamint az elektromos szelep továbbra is teljesen nyitott.
- Amikor a tápegység +vonal váltott ki a bemeneti aljzatnak keresztül egy mechanikus kapcsoló a tápegység-line beállítása a bemeneti terminál, a hajtómű vezet a szelep zárni. Amikor a hajtás eléri a teljesen zárt helyzetét, a hajtás leáll, a vezetés, valamint az elektromos szelep továbbra is teljesen zárt.
- A művelet során a hajtómű-vezérelt szelep, ha a tápkábel nem szállít, a hatalom, a hajtómű megáll a vezetés, valamint az elektromos szelep marad a jelenlegi helyzetben.
- Ha a hajtómű úgy dönt, rendelkezik egy külön, a párátlanító, kérem, tartsa a tápegység vezetés után a hajtómű a teljes/fullyoff helyzetben.
Megjegyzések: A fenti kapcsolási rajz mutatja a funkció kapcsolóval hajtómű (elektromos szelep) a legegyszerűbb formában. A gyakorlati alkalmazások, figyelembe kell vennünk azt is hozzátéve, védelmi eszközök, mint például a biztosítékok, valamint az aktuális korlátozók.
Az állam az elektromos szelep

