U zavisnosti od načina rada pogona pogon može biti podijeljen na:
Električni pogon
Električni pogon koristi motor kao izvor napajanja za pretvaranje električne energije u mehaničku.provesti pogon ventila.
Prednosti su: podesiva brzina, visoka točnost pozicioniranja i veliki okretni moment.
Nedostatak je da su termalni učinak motora dovodi do toga da se obični električni pogoni se sele u stanje toplinske zaštite u slučajevima primjene s visokim podesive frekvencije.
Ona je pogodna za visoke preciznosti i visoko kontroliranim uvjetima rada.

Hidraulički pogon
Hidraulični diskovi se koriste hidrauličko ulje kao izvor energije za transformaciju tlaka hidrauličkog ulja u mehaničku energiju.provesti pogon ventila.
Prednosti su: visoka nosivost.
Nedostaci su: loše upravljanje, ogromne veličine i potreba za opremanje hidrauličnim stanica i маслопроводами.
Pogodan je za rad u uvjetima visoke snage, visoki okretni moment i visokih opterećenja.

Pneumatski pogon
Pneumatski pogoni koriste komprimirani zrak kao izvor energije za transformaciju tlaka zraka u mehaničku energiju za pogon ventila.
Prednost je u jednostavnosti dizajna. U njemu se ne koristi električne energije ili električne signale, koji je idealan za zapaljive i eksplozivne situacije, kao što su kemijske tvornice.
Nedostaci su: niska preciznost upravljanja, spor odziv i potrebu za prilagodbu benzinskoj postaji.
Pogodan za visoke frekvencije i nekePrimjene scenarija zapaljivih i eksplozivnih materijala。

Электрогидравлический pogon
Электрогидравлический pogon je pogon koji kombinira električni pogon i hidraulični pogon. On koristi motor za pogon hidraulične pumpe za pretvaranje električne energije u hidrauličnu.provesti pogon ventila.
Prednosti ogledaju u sljedećem: on ima veći kapacitet hidraulične pogone、I pogoniOn ima karakteristike visoke preciznosti i pouzdanog nadzora.
Nedostaci su: sofisticirani dizajn i visoka cijena.
Ona je pogodna za высоконагруженных i preciznost uvjeta rada.
