Volg de wizard hieronder snel de controle module van de DCL regelbare elektrische aandrijving.
1. Juiste bekabeling
Volg de instructies in de figuur hieronder en maak het netsnoer, het ingangssignaal en uitgangssignaal lijnen correct. Na het aanpassen van de S-Een selectie-knop in op "2" (zoals hieronder afgebeeld), druk op de open en dicht knoppen om de aandrijving of klep kern/plaat run op de middelste stand.
2. Beroerte kalibratie
- De volledige shutdown positie-druk op de sluiten knop om te zien dat de aandrijving of klep kern/plaat is uitgevoerd naar de volledige sluiting, laat de sluit-knop, en druk op en houd het dicht en stel tegelijkertijd op de knoppen voor ongeveer 2 tot 4 seconden duren. Wanneer de L2-licht is aan, loslaten op de dezelfde tijd.Twee knoppen, de L2-licht is uit, en de calibratie van het sluiten van de positie is afgerond (wanneer de afwijking tussen de klep kern/plaat en de motor wijzerplaat is ≤30, de stand van het ventiel prevaleren, en laat de schaal indicator voor het aanpassen van de aanwijzer worden in overeenstemming met de stand van het ventiel).
- De volledige open positie-geef een nauwkeurige 20mA-signaal op de ingang (opmerking: Om de juistheid van de open positie van de actie en de aanpassing van het signaal, drukt u op de knop openen in acht nemen van de aandrijving of klep kern/raad van bestuur wanneer het volledig wordt geopend, laat u de knop open (openen) en open (houd de aan en stelt u tegelijkertijd op de knoppen voor ongeveer 2 tot 4 seconden duren. Wanneer de L2-lampje brandt, laat u de twee knoppen tegelijkertijd in de L2 licht is uit, en de open positie kalibratie is voltooid (wanneer de afwijking tussen de klep kern/plaat en de motor wijzerplaat is ≤30, de stand van het ventiel prevaleren, en het vrijgeven van de aandrijving).De schaal-indicator plaat van het apparaat is zo ingesteld dat de aanwijzer in overeenstemming is met de stand van het ventiel).
3. De automatische status
De automatische status (zoals hieronder weergegeven). Na het aanpassen van de S-Een selectie-knop "1", gebruik de manipulator om de input van de verschillende signalen in het bereik van 4~20mA, zodat de aandrijving loopt heen en weer in het bereik van 90 graden en houd rekening met de samenhang tussen het ingangssignaal en de aandrijving indicatie/klep openen van de positie.
4. Potentiometer aanpassing
Tijdens het debuggen van de E-type machine module, als de potentiometer en de bijbehorende versnelling zijn misplaatst, het volledig op/fullyoff positie zal worden gecompenseerd (zoals weergegeven in de figuur hieronder).
Kan worden aangepast volgens de volgende stappen (zoals hieronder getoond)：
- Gebruik het handvat om de aandrijving te lopen naar de midden positie, zodat de wijzer wijst naar de 50% vinkje.
- Stel de S-Een selectie-knop naar "2".
- Druk op de potentiometer met de hand (om het overwinnen van de lente koppel), zodat de potentiometer gear is gescheiden van de wijzerplaat versnelling (zoals weergegeven in de bovenstaande figuur).
- In de versnelling scheiding staat, gebruik de andere hand om iets potentiometer, zodat de L3 rood licht altijd aan is.
- Druk voorzichtig op de rug van de potentiometer langs het koppel van de lente aan te gaan met de potentiometer van de as met de groene versnelling.
- Stel de S-Een selectie-knop naar "1". De potentiometer realiseert de centreren aanpassing.
Opmerking: De SF-LB, SF-LC-en SF-ZB-modules zijn alleen iets anders in de positie van de kabel op de bar en de debugging-knop, en het debuggen stappen en methoden zijn dezelfde.
Hubei Openbaar Netwerk Beveiliging No. 42018502006527