Veel vrienden vragen hebt over de S2 werkt het systeem in stelaandrijvingen of een elektrische kleppen. Precies wat betekenen ze? Waarom is er zo ' n definitie?

1. De definitie van het werkende systeem van S1, S2, S3 en S6 komt van de motor.

De definitie van het werkende systeem neemt de thermische balans van de motor als de vergoeding doel, en het doel is om ervoor te zorgen dat de motor niet zal blijven om op te warmen en voer een oververhitting van de staat.

  • S1: Continu werkend systeem: De tijd onder constante belasting is voldoende is om de thermische stabiliteit.
  • S2: Korte termijn werkend systeem: Het loopt op een gegeven moment onder een constante belasting. Dit keer is niet genoeg om het bereiken van thermische stabiliteit, en dan is de energie wordt afgesneden en de rotatie wordt gestopt voor voldoende tijd voor het koelen van de motor weer naar binnen 2K van het verschil tussen de temperatuur van het koelmedium.
  • S3: Onderbroken cyclus werkend systeem: het loopt volgens een serie van dezelfde cycli, elke cyclus omvat een periode van constante belasting speelduur en een periode van intermitterende energie afsluiten. De aanloopstroom van elke cyclus in dit besturingssysteem zal geen significante invloed hebben op de temperatuurstijging.
  • S6: Ononderbroken cyclus werkend systeem: het loopt volgens een serie van dezelfde cycli, elke cyclus omvat een periode van constante belasting speelduur en een periode van niet-belaste speelduur, maar er is geen intermitterende energie stop de tijd.
DCL 华易智控 伺服电机和驱动 | Motor and Driver

Ten tweede, de S2 werkt het systeem op het gebied van de aandrijvingen.

Het aandrijfmechanisme van de aandrijving (elektrische klep) is een motor. Daarom is de definitie van het werkende systeem is ook om ervoor te zorgen dat de motor in de aandrijving niet zal blijven om op te warmen en voer een oververhitting van de staat. "JB/T 8219-2016 Gewone en Intelligente Elektrische Aandrijvingen voor Industriële Proces Controle Systemen" definieert duidelijk de parameter eisen, en de temperatuur van de aandrijving mag niet meer bedragen dan 60℃.

De representatie methode van dit systeem is over het algemeen:

  • S2-75%: continu power-over-rate (de verhouding van de tijd om de afsluiter te bedienen)
  • S2-30min: Continu power-on time (de tijd om de klep te voeren)

Onder normale omstandigheden, in het gebruik van de aandrijving (elektrische kleppen), met de volgende factoren rekening gehouden moet worden:

  1. De S2 werkt het systeem van de actuator is, is gedefinieerd in de voorwaarden van de nominale temperatuur en nominale belasting.
  2. In het geval waar de daadwerkelijke operationele temperatuur die lager is dan de nominale temperatuur, de power-on time in de S2 besturingssysteem kan worden uitgebreid, en vice versa.
  3. In het geval waar de daadwerkelijke werklast is lager dan de nominale belasting van de power-on time in de S2 werkt het systeem kan worden uitgebreid, en vice versa.
DCL 华易智控 执行器 产品线 | DCL Actuators