חברים רבים יש שאלות לגבי ה-S2 עובד במערכת מכניים או חשמליים שסתומים. מה בדיוק אתה מתכוון? למה יש הגדרה כזו?
1. ההגדרה של עובד מערכת של S1, S2, S3, ו-S6 מגיע מהמנוע.
ההגדרה של עובד מערכת לוקח את האיזון התרמי של המנוע כפי השיקול המטרה, המטרה היא להבטיח כי המנוע לא ימשיך להתחמם ולהיכנס של התחממות יתר המדינה.
- S1: עבודה רציפה של המערכת: זמן הריצה תחת עומס קבוע מספיק כדי להשיג יציבות תרמית.
- S2: לטווח קצר עובד המערכת: זה פועל בכל זמן נתון תחת עומס קבוע. הפעם הוא לא מספיק כדי להשיג יציבות תרמית, ואז האנרגיה לחתוך את סיבוב הוא עצר מספיק זמן כדי לקרר את המנוע שוב כדי תוך 2K של הפרש הטמפרטורה בין קירור בינוני.
- S3: מחזור לסירוגין עובד המערכת: הוא פועל על פי סדרה של אותו עובד מחזורים, כל מחזור כולל תקופה של עומס קבוע זמן ריצה ולאחר תקופה של לסירוגין אנרגיה זמן הכיבוי. את מתחילה הנוכחי של כל מחזור זה של מערכת ההפעלה לא תהיה השפעה משמעותית על עליית טמפרטורה.
- S6: מחזור מתמשך עובד המערכת: הוא פועל על פי סדרה של אותו עובד מחזורים, כל מחזור כולל תקופה של עומס קבוע זמן ריצה ולאחר תקופה של לא-טען את זמן ריצה, אבל אין לסירוגין אנרגיה לעצור את הזמן.
שנית, ה-S2 העבודה במערכת בתחום של מפעילים.
הנהיגה מכשיר של מפעיל חשמלי (שסתום) הוא מנוע. לכן, ההגדרה של מערכת עובדת גם כדי להבטיח את המנוע מפעיל לא ימשיך להתחמם ולהיכנס של התחממות יתר המדינה. "ג'. ב./T 8219-2016 רגיל ואינטליגנטית חשמלי מפעילים עבור בקרת תהליך תעשייתי מערכות" מגדיר בבירור את פרמטר דרישות, ואת עליית טמפרטורה של המפעיל לא יעלה על 60℃.
ייצוג שיטת עבודה זו מערכת כללי מבוא
- S2-75%: חשמל רציף על קצב (יחס של זמן לנסוע השסתום לתפעול)
- S2-30min: חשמל רציפה על הזמן (הזמן לנהוג את השסתום כדי להפעיל)
בנסיבות רגילות, בשימוש של מפעילים חשמלי (שסתומים), את הגורמים הבאים צריכים להיחשב מבוא
- ה-S2 עובד מערכת של מפעיל מוגדר תחת תנאי מדורג הפעלה טמפרטורה, עומס מדורג.
- במקרה שבו ההפעלה בפועל טמפרטורה נמוכה יותר דורג טמפרטורה, כוח-בזמן S2 מערכת ההפעלה יכול להיות מורחב, ולהיפך.
- במקרה שבו העבודה בפועל עומס נמוך יותר עומס מדורג, את כוח-בזמן S2 עובד מערכת יכול להיות מורחב, ולהיפך.
הוביי רשת ציבורית אבטחה מס ' 42018502006527