• Όταν το L γραμμή είναι ενεργοποιημένη από το τερματικό εισόδου μέσω του ρελέ, ο σερβομηχανισμός οδηγεί τη βάνα να κλείσει. Όταν η μονάδα φτάσει στην πλήρως κλειστή θέση, ο μηχανισμός σταματά την οδήγηση και την ηλεκτρική βαλβίδα παραμένει κλειστή.
• Όταν το L γραμμή είναι ενεργοποιημένη στο ανοιχτό τερματικό εισόδου μέσω του ρελέ, ο σερβομηχανισμός οδηγεί τη βάνα να ανοίξει. Όταν οδηγείται στην πλήρως ανοικτή θέση, ο μηχανισμός σταματά την οδήγηση και την ηλεκτρική βαλβίδα παραμένει στην πλήρως ανοικτή θέση.
• Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του μηχανισμού-με γνώμονα τη βαλβίδα, αν η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο AC220V L γραμμή έχει σταματήσει, ο σερβομηχανισμός σταματά την οδήγηση και την ηλεκτρική βαλβίδα παραμένει στην τρέχουσα θέση.
• Όταν ο ενεργοποιητής που θα επιλέξετε είναι εξοπλισμένα με θέρμανση αποξηραντής, παρακαλώ να διατηρήσει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο AC220V L γραμμή μετά από την οδήγηση του σερβομηχανισμού στην πλήρως στην/fullyoff θέση.

Παρατηρήσεις: Το παραπάνω κύκλωμα διάγραμμα δείχνει την λειτουργία ενός διακόπτη ενεργοποιητής (ηλεκτρική βαλβίδα) στην απλούστερη μορφή. Σε πρακτικές εφαρμογές, θα πρέπει επίσης να εξετάσει την προσθήκη συσκευές προστασίας, όπως είναι οι ασφάλειες και οι τρέχουσες περιοριστές.